Toyota prezanton Aygo X Hybrid, i cili vjen edhe me versionin GR Sport

Toyota ka prezantuar Aygo X të rifreskuar, i cili tani vjen me sistem hibrid vetë-karikues për herë të parë, dizajn më sportiv dhe version të ri GR Sport. Me këtë, Aygo X Hybrid bëhet modeli i parë në segmentin A të Evropës që përdor sistem të plotë hibrid, duke vendosur standarde të reja për efikasitet dhe performancë në klasën e makinave të qytetit.

Motor i ri hibrid me 114 kuaj fuqi

Toyota më në fund i thotë lamtumirë motorit të vjetër me benzinë ​​1.0 litërsh dhe e zëvendëson atë me një motor 1.5 litërsh me aspirim natyral të kombinuar me një motor elektrik, për fuqi totale prej 114 kuaj fuqi (85 kW). Fuqia transmetohet në rrotat e përparme nëpërmjet transmisioni e-CVT, ndërsa përshpejtimi nga 0 në 100 km/orë zgjat më pak se 10 sekonda.

Falë sistemit të ri, emetimet e CO₂ janë vetëm 86 g/km, duke e bërë atë makinën më ekologjike jo-plug-in në treg. Këto emetime të ulëta do t’i japin Toyota-s fleksibilitet më të madh në ofrimin e modeleve sportive GR në Evropë.

Arkitekturë e përmirësuar dhe karroceri e zgjeruar

Platforma GA-B, e përbashkët me Yaris dhe Yaris Cross, lejon integrimin e teknologjisë së re hibride. Pjesa e përparme është zgjatur me 76 mm, ndërsa gjatësia e përgjithshme tani është 3,776 mm, kurse baza e rrotave mbetet e pandryshuar në 2,430 mm.

Dizajni është më agresiv – grupe të reja dritash, grilë e madhe përpara, haube të ridizajnuar dhe pasqyra me tregues të integruar. Pjesa e jashtme plotësohet nga një paletë e re ngjyrash, duke përfshirë kombinim ekskluziv për GR Sport.

Brendësia me më shumë teknologji dhe rehati

Brendësia e Aygo X të ri është e qetë, moderne dhe e qëndrueshme. Karakteristikat e reja përfshijnë panelin e instrumentesh dixhitale 7 inç, frena dore elektronike, karikim pa tel, dy porta USB-C dhe materiale të ricikluara të bëra nga materiale pa prejardhje kafshe. Paketa Toyota Safety Sense është përmirësuar dhe mbështet përditësimet OTA.

Pavarësisht teknologjisë së shtuar, ndarja e bagazhit mbetet e pandryshuar në 231 litra, falë pozicionimit optimal të baterive nën ulëset e pasme dhe vendndodhjes së re të baterisë ndihmëse.

GR Sport: stil sportiv për rrugët e qytetit

Versioni premium GR Sport sjell detaje sportive si rrota aliazhi 18-inç, grilë në formë hoje bletësh, emblema GR dhe ngjyrë ekskluzive bi-ton Mustard. Edhe pse nuk ofron fuqi shtesë, GR Sport ka pezullim, amortizatorë dhe konfigurim të ri drejtimi, për përvojë më emocionuese gjatë vozitjes.

Kur do të jetë në dispozicion?

Shitjet e Toyota Aygo X Hybrid të rifreskuar do të fillojnë në fund të vitit 2025 në Evropë dhe Mbretërinë e Bashkuar. Çmimet nuk janë njoftuar ende, por pritet të jenë më të larta se versioni i mëparshëm me benzinë, por më të ulëta se Yaris Hybrid.