Audi prezantoi A6 e-hybrid, versionin PHEV të modelit të ri
Pasi prezantoi më parë A6 Sedan dhe A6 Avant të ri, Audi tani ka treguar edhe versionet hibride plug-in që mbajnë shenjën e-hybrid.
Modelet hibride plug-in prej kohësh nuk janë mënyrë për të përfituar lehtësime tatimore – modelet e sotme janë alternativa serioze ndaj automjeteve plotësisht elektrike. Kjo konfirmohet nga Audi A6 e-hybrid i ri, i disponueshëm në versionet sedan dhe Avant, me autonomi elektrike dukshëm të përmirësuar dhe një sërë përmirësimesh teknologjike.
Bateri me 45% më shumë kapacitet dhe rreze deri në 111 km
Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, A6 e-hybrid ka kapacitet baterie 45% më të madh, i cili tani ka 20.7 kWh (neto). Kjo siguron autonomi elektrike WLTP deri në 111 kilometra për versionin sedan dhe deri në 106 kilometra për versionin furgon Avant.
Edhe pse disa konkurrentë si VW Tiguan ose Range Rover PHEV ofrojnë autonomi elektrike pak më të gjatë, Audi tregon se sa larg ka përparuar teknologjia hibride plug-in. Për krahasim, GM EV1 tre dekada më parë kishte autonomi të ngjashme, ndërsa modelet e vjetra Nissan Leaf sot mezi arrijnë 80 kilometra me një karikim të vetëm për shkak të degradimit të baterisë.
Dy versione me fuqi dhe performancë të ndryshme
Audi A6 PHEV i ri vjen në dy variante, të dyja me një motor benzine 2.0 litra me turbokompresor me 252 kuaj fuqi. Mbështetja elektrike më e fuqishme në variantin e dytë rezulton në fuqi totale prej 367 KF dhe përshpejtim në 100 km/h në 5.3 sekonda. Versioni bazë me 299 KF arrin të njëjtën shpejtësi në 6.0 sekonda.
Në modalitetin plotësisht elektrik, shpejtësia maksimale është 140 km/orë, por me motorin me djegie të brendshme aktiv, ajo rritet në 250 km/orë, e kufizuar elektronikisht. Ashtu si me modelet e tjera premium PHEV, ju mund të rregulloni rigjenerimin e frenave nëpërmjet levave në timon.
Karikim i shpejtë dhe më shumë teknologji
Risi gjithashtu është karikuesi AC i integruar prej 11 kW, përmirësim në krahasim me atë të mëparshëm prej 7.4 kW, i cili e karikon baterinë në 2.5 orë. Karikimi nëpërmjet motorit është gjithashtu i mundur, por vetëm mbi 65 km/orë dhe vetëm deri në 75% të kapacitetit.
Të dy modelet A6 e-hybrid vijnë me sistem tërheqje në të gjitha rrotat (quattro) dhe drejtim në boshtin e pasmë, si standard. Në Mbretërinë e Bashkuar, sedani me 299 kuaj fuqi fillon nga 61,755 paund, ndërsa Avant kushton 63,705 paund. Për ata që zgjedhin versionin me 362 kuaj fuqi, ata marrin edhe pajisje S line, amortizatorë sportivë, rrota më të mëdha dhe frena të kuqe.
