Rimac dëshiron të paguajë Porschen dhe të marrë përsipër Bugattin

Kompania kroate Rimac, e cila është vendosur si pioniere në teknologjinë e supersporteve elektrike gjatë dekadës së fundit, është në prag të një ndryshimi të ri të madh në botën e industrisë së automobilave. Sipas informacioneve të fundit nga burimet e industrisë, Rimac thuhet se ka paraqitur ofertë paraprake për të blerë aksionet e Porsche në ndërmarrjen e përbashkët Bugatti Rimac.

Porsche ka 45%, por kjo mund të mos zgjasë shumë

Bugatti Rimac u formua në vitin 2021 si një sipërmarrje e përbashkët midis Rimac Group dhe Porsche. Sipas strukturës aktuale, Rimac Group mban 55% të pronësisë, ndërsa Porsche – si pjesë e Volkswagen Group – mban 45%. Por nëse kjo marrëveshje realizohet, Mate Rimac dhe kompania e tij do të bëhen pronarët e vetëm të brendit legjendar francez Bugatti.

Megjithëse nuk ka ende konfirmim zyrtar nga asnjëra kompani, burimet pohojnë se Rimac është i gatshëm të bashkohet me investitorë të tjerë për të financuar blerjen. Kujtojmë: në vitin 2022, Rimac mblodhi 500 milionë euro investime nga emra mbresëlënës si Goldman Sachs dhe SoftBank Vision Fund 2.

Refuzim nga Porsche, por kohët po ndryshojnë

Interesante është që pikërisht Porsche, kur formuan kompaninë e përbashkët, fillimisht u përpoq të blinte Rimac nga marrëveshja. Sot, situata është krejtësisht ndryshe dhe në këto kushte, shitja e aksioneve të saj në Bugatti Rimac mund të konsiderohet një hap strategjik drejt stabilizimit.

Çfarë do të thotë kjo për të ardhmen e Bugattit?

Rimac ka luajtur tashmë një rol kyç në zhvillimin e Bugatti Tourbillon të ri, një hiper-makinë hibride që është përkufizimi më i fundit i luksit dhe inxhinierisë. Por nëse Rimac fiton kontroll të plotë, ne mund të presim përparime edhe më të mëdha teknologjike – ndoshta edhe një Bugatti plotësisht elektrik në të ardhmen e afërt.

Teknologjia e baterive dhe motorëve elektrikë e zhvilluar për Rimac Nevera është tashmë e njohur botërisht dhe mund të bëhet lehtësisht baza për një epokë të re për Bugatti – epokë në të cilën motorët klasikë me djegie të brendshme do të kalonin në histori.

Moment historik për industrinë kroate dhe botërore të automobilave

Nëse marrëveshja finalizohet, do të ishte jo vetëm një sukses i madh për Mate Rimac, por edhe dëshmi se një vizion që filloi në një garazh mund të shndërrohet në dominim global të automobilave. Bugatti nën ombrellën e plotë Rimac mund të bëhet një simbol i kombinimit të luksit, performancës dhe qëndrueshmërisë – me nënshkrim nga Kroacia.