Audi tregon versionin bazë të Q4 E-Tron

Audi arriti sukses të rëndësishëm me Q4 e-tron e tij në vitin 2024, duke ofruar më shumë se 100,000 njësi. Në një kohë kur industria e automobilave po përballet me sfida, ky model është kthyer në një pikë të ndritshme në ofertën e markës. Për shkak të këtij suksesi, Audi po zgjeron gamën me një version të ri të nivelit fillestar me gamë të shtuar – Q4 40 e-tron.

Gamë më e madhe me versionin e ri Q4 40 e-tron

Ky model i ri do të jetë i disponueshëm për porosi në fund të shkurtit dhe vjen me një paketë baterie 63 kWh, e cila mundësohet nga një motor elektrik i montuar prapa me 204 kuaj fuqi. Falë këtij konfigurimi, crossover-i përshpejton nga 0-100 km/h për 8.1 sekonda, dhe shpejtësia maksimale e tij është 160 km/h.

Aspekti më i rëndësishëm i këtij varianti të ri është autonomia, e cila arrin 424 km sipas standardit WLTP – duke e bërë këtë version një zgjedhje tërheqëse për drejtuesit që kërkojnë raport të balancuar midis çmimit dhe performancës.

Karikimi i shpejtë dhe funksioni i ri i paranxehjes së baterisë

Audi Q4 40 e-tron mbështet karikimin e shpejtë DC me fuqi prej 165 kW, e cila lejon karikim nga 10 në 80% në vetëm 24 minuta. Nëse jeni me nxitim, vetëm 10 minuta karikim mund të shtojë 155 km distancë, gjë që është një veçori e shkëlqyer për udhëtime të gjata.

Për më tepër, Audi po prezanton një opsion për të aktivizuar manualisht ngrohjen paraprake të baterisë, e cila është e dobishme për shoferët që nuk përdorin sistem navigimi për parangrohje automatike përpara karikimit.

Çmimet dhe pozicionimi në gamë

Në Gjermani, çmimi i Q4 40 e-tron fillon nga 46,150 euro, që është dukshëm më i ulët se 52,950 euro për Q4 45 e-tron. Megjithatë, Q4 45 e-tron vjen me një bateri 82 kWh dhe 286 hp, që do të thotë se ofron performancë më të mirë, por edhe çmim më të lartë.

Për ata që preferojnë karaseri në stilin coupe, disponohet edhe versioni Q4 Sportback 40 e-tron, i cili kushton 48,150 euro.

Pajisje standarde dhe karakteristika teknologjike

Audi nuk zbuloi shumë detaje rreth pajisjeve, por versioni i ri vjen me një panel instrumentesh dixhitale 10.25 inç, navigim GPS dhe ulëse me ngrohje të përparme si pjesë e pajisjes standarde. Gjithashtu, të gjitha variantet e Q4 e-tron kanë një derë elektrike të pasme, ndërsa një sensor për aktivizim me lëvizje të këmbës është i disponueshëm si opsion.

Me këtë version të ri të nivelit fillestar, Audi po e bën lëvizjen elektrike më të qasje, duke ruajtur teknologjinë premium dhe nivelin e lartë të mjeshtërisë që është karakteristikë e markës.